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《西南财经大学》 2013年
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我国汽车自主品牌危机管理体系建设研究

张正源  
【摘要】:随着我国汽车行业的发展和汽车消费的普及,越来越多的汽车品牌危机爆发,对汽车企业和品牌造成严重的损失。尤其是我国汽车自主品牌处在快速发展的阶段,面对品牌危机时普遍无法做出妥善的应对,减少和消除品牌危机导致的伤害,更无法抓住品牌危机带来的机遇,转"危"为"机"。当汽车自主品牌遭遇品牌危机,如何有效地做到事前防范、事中应对和事后恢复,对企业和品牌都具有重要的意义。可见,我国汽车自主品牌在危机管理方面亟需建立适合国情和企业特点的危机管理体系。本文以危机管理相关理论为依据,通过案例分析和企业调研,围绕DX公司的客观实际,探索我国汽车自主品牌的品牌危机管理之路,并尝试设计一套可行的执行方案,提升DX公司自身危机管理能力的同时为我国汽车自主品牌的危机管理提供参考。在第一部分绪论中,本文举例说明我国汽车自主品牌应对危机管理的不足之处,说明研究的行业背景,系统介绍本研究的目的和意义以及研究将采用的思路和方法。第二部分中,本文总结了品牌危机的概念,分析其类型和成因,对品牌危机管理、品牌危机管理体系和全球汽车品牌危机管理的现状进行了全面了解。第三部分,本文立足我国汽车行业客观实际,解读国家相关政策、描述汽车行业发展现状、预测未来发展趋势,对我国汽车自主品牌的竞争战略和危机管理现状进行全面地介绍。第四部分,本文对DX公司进行全面而深入的现状调研,介绍其发展概况,采用SWOT方法分析品牌战略,并重点研究其品牌危机管理现状,诊断出品牌危机管理方面最突出的问题,并讨论解决方案。第五部分,本文结合理论基础、行业分析和DX公司调研诊断结果,为DX公司设计品牌危机管理体系。其内容将分为两个章节,其一为DX公司品牌危机管理体系的设计构思,包括原则、思路、流程等;其二为DX公司品牌危机管理体系建设的具体内容,包括DX公司品牌危机管理体系的构成、防范体系、应对体系、恢复体系以及保障等等。最后,本文针对DX公司品牌危机管理体系的价值、建设过程和实施过程中可能存在的局限以及相应的应对办法进行阐述。本文采用了文献分析法、案例研究法和现场调查法等研究方法。其研究意义在于以DX公司为研究对象,为其提供了有针对性的品牌危机管理体系以及相应的建设方案,对我国其他汽车自主品牌具有较强的参考价值。本文还分析了 DX公司品牌危机管理体系的价值和作用,以及建设过程中的问题和应对措施,为品牌危机管理体系的顺利运作做好预防工作。本文将国内外品牌危机管理相关的理论研究,与我国汽车自主品牌危机管理现状相结合,制定出符合我国国情与汽车行业特色的汽车自主品牌危机管理体系,对行业内同类型企业有极强的针对性和较强的理论指导意义。
【学位授予单位】:西南财经大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2013
【分类号】:F273.2;F426.471;F272.3

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