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《西安工程大学》 2018年
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基于人机工程的民航座椅设计研究

刘枫  
【摘要】:在高速铁路和信息技术不断发展的冲击之下,现代信息化的不断发展,给予我国民航事业的发展提供了充足的前提条件。各个国家为了在剧烈的国际竞争中保持自身的优势地位,对民航事业进行了更为深入的分析,为消费者提供更加满意的服务,满足人们出行的需要。其中,座椅是民航发展的重要组成部分之一,直接决定了客户的乘坐舒适度。现代乘客对于民航的要求很高,强调人性化,比如柔软的座位,合理的座位布局等等方面。本文主要对于民航之中的座椅设计进行了详细的分析和介绍,主要包括:一 系统介绍民航座椅的人机工程设计的理论和工业设计理论和应用。二 以(GBT 26158-2010),(GB 10000-1988)为依据,建立最新的中国人体尺寸数据库,通过.sis文件代码导入CATIA,建立中国人体模型库。三 以人机工程学的人体坐姿舒适角的范围为设计数据基础,运用三维软件来仿真出中国人体模型的坐姿舒适范围,进而可以确定客机座椅的结构尺寸范围,并用CATIA V5创成式曲面设计和零部件设计,参考座椅应符合FAR25.562(CCAR25.562)动态试验安全要求,国标和美国客机工程师学会有关要求创建民航座椅的三维模型。四 通过对市场上现有的民航座椅的调查研究,对产品的四个方面安全,材料,色彩和形态进行设计分析。在对获得的座椅参数之后进行机械设计和改良。五 将建立的中国人体模型和客机座椅模型导入CATIA人机工程学设计与分析模块,进行动态/静态姿势分析,手脚可触及性分析,视野校核分析,并验证设计方法的可行性。
【学位授予单位】:西安工程大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:V223.2;TB18

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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前6条
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【共引文献】
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【二级参考文献】
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5 张闻杰;基于人机工程学的早产儿育婴箱设计[D];哈尔滨理工大学;2018年
6 王国锋;基于人机工程学的某乘用车布置设计[D];沈阳工业大学;2018年
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