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《国防科学技能大学》 2007年
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超燃冲压发起机一体化流道规划优化研讨

吴先宇  
【摘要】: 论文选用数值仿真和直连式实验等手法深入研讨了超燃冲压发起机一体化流道规划优化问题,并全面地探讨了各规划要素对发起机部件和体系功能的影响。 开展了依据代替模型的杂乱体系渐进优化流程,比较了多项式呼应面、Kriging函数、神经网络等代替模型对高度非线性问题的近似才能和迭代优化作用。在杂乱非线性体系的渐进优化中,可一起选用多种代替模型进行迭代,有利于充分利用各代替模型对规划空间近似的优势,进步优化功率。 树立了进气道/前体功能点评办法,选用渐进优化办法在全空间和减缩空间内对进气道/前体进行了两轮优化,优化作用比较显著;依据优化中树立的数据库,深入剖析了各构型参数对进气道/前体功能的影响,结果表明外罩构型参数和阻隔段高度对进气道/前体综合功能有相对较大的影响。 树立了直连式实验中焚烧室功能点评办法,经过大规模的直连式实验获得了焚烧室功能改进的焚烧室优化构型及最佳燃料喷注散布,并树立了焚烧室功能关于焚烧室型面扩张角、燃料喷注散布以及当量比的数据库。 体系地研讨了焚烧室扩张角、燃料喷注散布和当量比对焚烧室功能的影响;比较了改动喷注点喷油分配比例、燃料喷注周向散布、增减凹腔等几种状况时焚烧室功能的改变。 规划了具有必定适应性和扩展性的焚烧室操控回路,依据反应的推力和阻隔段交互监控点压强等丈量数据,经过可调气蚀文氏管动态调理燃料流量完结了焚烧室推力增益和焚烧室-阻隔段搅扰操控。 树立了发起机/机体流道一体化构型的功能点评办法,选用渐进优化办法获得了在规划状况和非规划状况下功能均有较大改进的优化构型,研讨了燃料喷注散布和首要构型参数对发起机功能的影响。 论文为深入研讨各规划要素对超燃冲压发起机功能的影响、获取要害规划要素、进步发起机功能奠定了必定根底。
【学位颁发单位】:国防科学技能大学
【学位等级】:博士
【学位颁发年份】:2007
【分类号】:V435

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【引用文献】
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